トラック運送会社の業績が悪化する理由は何か？
日本銀行の統計です。2020年を100とした物価指数を示しています。
トラック運送業（食料品・農産加工品）の運賃は109.9です。5年間で約10％値上がりしています。一方で、トラック運送三費の燃料（軽油）は178.6、自動車修繕費は115.9、タイヤ･チューブ費は129.4です。
簡単に言えば、上昇するコストをカバーできるだけの運賃値上げができていないことで、収益性が悪化したということです。
インフレや物価高を悪事のように言ったり、無理な（原価割れの）低価格販売をしている事業者を持ち上げたりする風潮は改めるべきです。どんな事業でも、利益が無ければ持続しないことは自明です。コストアップ分は必ず価格に転嫁されなければなりません。